拉斷閥又叫緊急脫離裝置，它可以在意外發生緊急的保護產品泄漏，所以現在有很多的行業都會使用緊急脫離裝置來保證產品輸送過程中的安全，
 

　　緊急脫離裝置是一種安裝在軟管和輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車和輸送管線或者自動迅速脫離的一種設備。它是當管道受力較大時，安裝在管線上的緊急脫離裝置從中間斷裂，然后兩頭內置閥門會自動封閉，這樣就可以使它避免液體泄露，保護管路使它不被拉斷。
 

　　如果緊急脫離裝置發生泄漏的話，我們可以這樣處理：低溫閥門出現內漏大多是密封面出現損壞的原因，這時候我們可以先用板手加力緊，如果還是泄漏的話，可以通過更換四氟密封墊片來解決。還有可能是因為閥座損壞導致的緊急脫離裝置發生泄漏的原因，這種原因我們可以通過更換閥門來解決。
 

　　因為緊急脫離裝置可以保證氣體和液體不發生泄漏，而且操作起來非常的安全，可避免安全事故的發生，所以深受大家的喜愛。而且現在我國有非常多的廠家生產緊急脫離裝置，特別是連云港有非常多這樣的廠家，競爭比較激烈，不過現在需要緊急脫離裝置的客戶也非常的多，所以市場前景還是相當不錯的。
 

　　緊急脫離裝置受到了公路、鐵路、船對岸卸載的槽罐裝卸以及流體輸送臂、鶴管與運輸載體之間連接的廣泛應用，并受到了客戶的普遍好評。不過因為緊急脫離裝置的材質比較特殊，所以有時候會出現表面開裂的情況，出現這種情況是因為什么原因?接下來小編就來和大家簡單講解一下吧。
 

　　緊急脫離裝置出現表面開裂的情況，有可能是因為緊急脫離裝置的潤滑油耗盡導致表面破裂了，也有可能是因為內部存在異物，使緊急脫離裝置在工作過程中內部零部件發生脫落，從而導致內部零件之間出現問題。另外，緊急脫離裝置的間隙沖擊過大和超負荷的工作，也會導致表面出現開裂，所以我們的實際功率不要超過它的額定功率。